絲杠升降機是一種基礎起重部件,就是廣泛采用的接觸應力和靜容量的計算方法,都是以回轉驅動均勻受力、且滾子有效接觸長度為滾子長度的80%為前提的。顯而易見,這種前提是不符合實際情況的。日常工作中,絲杠升降機回轉驅動損壞的原因有哪些呢?
通過有限元分析,適當加大轉臺與回轉驅動相連部位的板材厚度,以便提高轉臺的結構剛度。對大直徑回轉驅動進行設計時,應適當加大安全系數;適當增加滾子的數量也可以改善滾子與滾道的接觸狀況。提高回轉驅動的制造精度,重點放在熱處理工藝上。可降低中頻淬火速度,力求獲得較大的表面硬度和淬硬深度,防止滾道表面出現淬火裂紋。
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